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随着汽车市场的再度激烈竞争，老牌自主品牌荣威以“致敬荣耀”的姿态，展现自己的核心实力和大厂品质。今年4月12日，荣威在众人瞩目中宣布启动“荣卷风”放价大行动，传递出一个崭新的市场信号：优质不减配，价位直降两万元，自主品牌的国家队主力向全国消费者普及大厂品质实力！
这个价位的大幅调整不是一次简单的营销活动，它标志着作为中国最大的汽车制造企业之一、世界500强企业的上汽集团旗下荣威品牌，在品质大战中的刚毅与决心。这次大胆的降价策略，展示了荣威“不怕卷、敢久战”的气概。这是一个自信的声明，它代表了荣威一贯“倡导技术战、不惧价格战”的底气和自信。
在此次活动中，荣威D7 EV以“纯电AB轿同价”的创新战略，对比亚迪的“电比油低”进行了领先的致敬。荣威D7 EV的车身和轴距都超过了对手比亚迪秦PLUS，使得12万元的A级车市场消费者, 能够轻松享受到更为广阔和舒适的B级车体验。荣威在这次“荣卷风”中用实际行动昭示行业，真正的品质普及战才刚刚开始。
让人耳目一新的不仅是荣威D7 EV，荣威的多款热销车型也都实现了真正的降价20000元，而不是仅仅采用简配版的方式来糊弄消费者。诚意满满的优惠政策，真材实料的材质选择，无一不体现出荣威以消费者为中心的服务理念。更令人惊喜的是，高达上亿的购车补贴同时针对油车与电车开放，多款燃油车型亦被放出了贴地价，如全新荣威i5限时仅4.99万元起；荣威iMAX8除降价2万元外，还能享受至高20000元的置换补贴，这一家用五米中大型MPV的市场定位也因此迎来了史无前例的低价；而荣威RX5、荣威RX5 PLUS也在限时内实现了最低只要7.99万元起的惊人优惠。
这一系列的大幅度降价和诚意满满的促销活动，无疑进一步巩固了荣威在自主品牌国家队中的领军地位。荣威以此彰显“致敬荣耀”的精神，也更突出了其大厂的品质实力。在这波优惠的加持下，荣威在市场的地位必然更进一步，引得消费者络绎不绝。
在享受荣威带来的诸多品质与价格优势的同时，不妨也思考一下，这波突如其来的“荣卷风”在汽车行业的寒潮中会激起怎样的热浪？各位对于荣威这次大手笔的优惠有什么看法呢？是否已经心动，计划跻身荣威车主的行列呢？欢迎在评论区分享你的想法，让我们共同见证荣威品质普及战的新篇章！
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